“بالصور” أفضل 8 سيارات رياضية صنعتها نيسان في تاريخها

المربع نت – نيسان لها تاريخ طويل في صناعة السيارات الرياضية عالية الأداء، فعلى مدار عقود طويلة قامت بإطلاق عدد مذهل من السيارات عالية الأداء.

وقد أتينا لكم اليوم بأفضل 10 سيارات عالية الأداء قامت نيسان بصنعها على الإطلاق.

1- داتسون فاير ليدي SR311

في الوقت الذي سيطرت فيه السيارات الرياضية البريطانية والألمانية، قدمت نيسان منافسة غير مألوفة للساحة، وبالرغم من أنها كانت أقل منافسيها سعرا، إلا أنها أثبتت مكانتها ضمن أفضل السيارات الرياضية آنها.

2- داتسون 240Z

تعتبر داتسون 240Z هي أولى سيارات مجموعة Z، وقد بدأت تلك المجموعة بهدف التوسع في صناعة السيارات الرياضية  الخاصة بنيسان بالولايات المتحدة، وقد أتت بهيكل خفيف الوزن يدعم نظام دفع خلفي بمحرك 2.4 لتر بقوة 151 حصان.

3- KPGC10 سكايلاين GT-R

تم إطلاق KPGC10 سكايلاين GT-R في عام 1969 كسيارة سيدان، لحقتها بعد ذلك نسختها الكوبيه، وقد أتت بمحرك 2.0 لتر 6 سلندر بقوة 160 حصان و131 رطل-قدم من عزم الدوران.

4- R32 سكايلاين GT-R

بحلول عام 1981 كانت سكايلاين GT-R قد إحتلت مكانتها بين نظرائها في سوق السيارات العالمي، وقد تم تطوير جيل R32 منها ليتنافس ف مجموعات السباق الأولى بمحرك تيربو مزدوج 2.6 لتر ونظام نيسان ATTESA E-TS  للدفع الرباعي.

وقد أطلق على هذا الجيل إسم “جودزيلا” حيث أنه سيطر وفاز على جميع سباقات المجموعة الأولى التي شارك بها، وأستطاع أن يحافظ على مكانه في القمة من عام 1989 وحتى 1993.

5- R34 سكايلاين GT-R Z-Tune

تم تطوير هذا الموديل بواسطة نيسمو، وقد تم تحديث المحرك ليصبح 2.8 لتر بتركيبات محسنة جعلته بقوة 500 حصان، وقد تمكن من الوصول لسرعة 100 كيلومتر/ساعة من وضع الثبات في 3.8 ثانية فقط.

وقد تم إنتاج 19 نسخة فقط من Z-Tunes، بما في ذلك أول نموذجين إختباريين للموديل.

6- نيسان 370Z

أتى هذا الموديل من مجموعة Z عام 2009، بقاعدة عجلات أقل طولا ومحرك 3.7 لتر 6 سلندربقوة 350 حصان، كما أتى بتصميم أكثر إنسيابية عن سابقيه.

7- R35 نيسان GT-R

تعتبر R35 نيسان GT-R واحدة من أهم السيارات عالية الأداء التي أنتجتها نيسان على الإطلاق، حيث أتت بذات القوة ولكن بسعر أقل بالنصف أو أكثر من منافسيها، فبمحرك تيربو مزدوج 3.8 لتر 6 سلندر ونظام دفع رباعي ذو كفاءة عالية، أصبح الموديل صفقة ناجحة لعملاءه.

8- نيسان IDx نيسمو الاختبارية

أما عن نيسان IDx نيسمو الاختبارية، فقد تم كشف النقاب عنها بمعرض طوكيو للسيارات عام 2013، وقد أتت على هيئة كوبيه صغيرة ذات دفع خلفي، بمحرك تيربو 1.6 لتر بقوة 200 حصان.